Når skruekøleenheden startes, er det første, man skal vide, om kølesystemet fungerer normalt. Følgende er en kort introduktion til indholdet og tegnene på normal drift, og det følgende er kun til reference:
Kølevandet i kondensatoren skal være tilstrækkeligt, vandtrykket skal være over 0,12 MPa, og vandtemperaturen må ikke være for høj.
For skruekøleenheder skal aflæsningen af oliepumpens trykmåler være 0,15~0,3 MPa højere end udstødningstrykket.
Olietemperaturen bør under ingen omstændigheder overstige 70°C for fluorkøleenheder og 65°C for ammoniakkøleskabe, og minimumstemperaturen bør ikke være lavere end 30°C. Under normale driftsforhold bør smøreolien ikke skumme (undtagen for fluorkøleenheder).
Køleenhedens udløbstemperatur. Ammoniak og R22 overstiger ikke 135°C, og hvis udstødningsgastemperaturen stiger yderligere, vil den være meget lav sammenlignet med køleoliens flammepunkt (160°C), hvilket ikke er godt for udstyret. Derfor bør udstødningstemperaturen ikke være for høj i brug, og hvis den er for høj, bør den stoppes for at finde årsagen.
Kondenseringstrykkets niveau. Det bestemmes hovedsageligt af vandkilden, kondensatorens struktur og det anvendte kølemiddel. Væskeniveauet i reservoiret må ikke være lavere end en tredjedel af væskeniveauindikatoren, og olieniveauet i krumtaphuset må ikke være lavere end den vandrette centerlinje i indikatorvinduet.
Den automatiske oliereturledning i fluorolieseparatoren er normal, når den er kold og varm, og den kolde og varme cyklus varer cirka 1 time. Der bør ikke være nogen tydelig temperaturforskel før og efter filteret i væskerørledningen. Der bør ikke være frost, ellers vil den blive blokeret. Fluorkøleskabet skal være køligt på den flade side og varmt på den tørre side. Samlingerne i fluorsystemet bør ikke lække olie, hvilket betyder fluorlækage.
Når man berører den vandrette kondensator under drift, skal den øverste del være varm, og den nederste del skal være kold. Krydspunktet mellem koldt og varmt er kølemiddelvæskeniveauet. Olieseparatoren er også varm i den øverste del, og den nederste del er ikke for varm. Køleskabets sikkerhedsventil eller bypassventil skal føles kølig i lavtryksenden. Hvis den ikke er kold, betyder det høj- og lavtryksluftlækage.
Under drift skal damptrykket svare til sugetrykket, og udstødningstrykket ved højtryksenden skal svare til kondenseringstrykket og trykket i væskebeholderen. Hvis ikke, er det unormalt.
Under en bestemt vandgennemstrømningshastighed skal der være en temperaturforskel mellem kølevandets indløb og udløb. Hvis der ikke er nogen temperaturforskel eller en meget lille temperaturforskel, betyder det, at varmeoverføringsoverfladen på varmevekslerudstyret er snavset og skal lukkes ned for rengøring.
Selve køleskabet skal være forseglet og må ikke lække kølemiddel og smøreolie. For akseltætningen, når standardkølekapaciteten er 12,6 × 1000 kJ/t, er det tilladt at have en lille mængde olielækage fra akseltætningen, og køleskabe med standardkølekapacitet > 12,6 × 1000 kJ/t må ikke have mere end 10 dråber olielækage i timen. Fænomenet er, at akseltætningen på fluorkøleenheden ikke må have dryppende olie.
Temperaturen på køleskabets akseltætning og leje bør ikke overstige 70 °C.
Rim eller dug på ekspansionsventilen er ensartet, men der bør ikke forekomme tyk rim ved indløbet.
Opslagstidspunkt: 13. marts 2023