Der er fem stoffer i kølesystemets cirkulation: kølemiddel, olie, vand, luft og andre urenheder. De to første er nødvendige for at sikre systemets normale drift, mens de tre sidstnævnte stoffer er skadelige for systemet, men ikke kan elimineres fuldstændigt. Samtidig har kølemidlet selv tre tilstande: dampfase, væskefase og damp-væske blandet fase. Derfor er symptomerne og årsagerne relativt komplicerede, når klimaanlægget og kølesystemet svigter. Nedenfor:
1. Ventilatoren kører ikke
Der er to grunde til, at ventilatoren ikke roterer: den ene er en elektrisk fejl, og styrekredsløbet er ikke tilsluttet; den anden er en mekanisk fejl i ventilatorakslen. Når klimaanlæggets ventilator ikke roterer, vil temperaturen i det klimatiserede rum stige, og kompressorens sugetryk og udløbstryk vil falde til en vis grad. Når klimaanlæggets ventilator holder op med at rotere, falder varmevekslingseffektiviteten af varmevekslingsspolen i klimaanlægget. Når varmebelastningen i klimaanlægget forbliver uændret, vil temperaturen i klimaanlægget stige.
På grund af utilstrækkelig varmeveksling vil temperaturen af kølemidlet i varmevekslingsspiralen falde i forhold til den oprindelige temperatur, dvs. fordampningstemperaturen vil blive mindre, og systemets kølekoefficient vil falde. Fordamperens udløbstemperatur, som måles af den termiske ekspansionsventil, falder også, hvilket resulterer i en mindre åbning af den termiske ekspansionsventil og et tilsvarende fald i kølemiddelmængden, så både suge- og udstødningstrykket falder. Den samlede effekt af reduktionen i kølemiddelstrømmen og kølekoefficienten er at reducere systemets kølekapacitet.
2. Kølevandets indløbstemperatur er for lav:
Når kølevandstemperaturen falder, falder kompressorens udstødningstryk, udstødningstemperaturen og filterets udløbstemperatur. Temperaturen i det airconditionerede rum forbliver uændret, fordi kølevandstemperaturen ikke er faldet til et niveau, der påvirker køleeffekten. Hvis kølevandstemperaturen falder til et vist niveau, vil kondenseringstrykket også falde, hvilket får trykforskellen på begge sider af ekspansionsventilen til at falde, ekspansionsventilens flowkapacitet også vil falde, og kølemidlet vil også falde, så køleeffekten vil falde.
3. Kølevandets indløbstemperatur er for høj:
Hvis kølevandets indløbstemperatur er for høj, vil kølemidlet blive underkølet, kondenseringstemperaturen vil blive for høj, og kondenseringstrykket vil blive for højt. Kompressorens trykforhold vil stige, akseleffekten vil stige, og gastransmissionskoefficienten vil falde, hvilket reducerer systemets kølekapacitet. Derfor vil den samlede køleeffekt blive reduceret, og temperaturen i det airconditionerede rum vil stige.
4. Cirkulationspumpen roterer ikke:
Ved fejlfinding og betjening af køleenheden skal systemets cirkulationsvandpumpe først tændes. Når cirkulationsvandpumpen ikke roterer, stiger kølevandets udløbstemperatur og kondensatorens kølemiddeludløbstemperatur tydeligst. På grund af det kraftige fald i kondensatorens køleeffekt stiger kompressorens sugetemperatur og udstødningstemperatur også hurtigt, og kondenseringstemperaturen stiger. Stigningen får også fordampningstemperaturen til at stige, men stigningen i fordampningstemperaturen er ikke så stor som stigningen i kondenseringstemperaturen, så køleeffektiviteten reduceres, og temperaturen i det airconditionerede rum stiger hurtigt.
5. Filter tilstoppet:
Et tilstoppet filter betyder, at systemet er tilstoppet. Under normale omstændigheder opstår der ofte snavs ved filteret. Dette skyldes, at filterskærmen blokerer kanalsektionen og filtrerer snavs, metalspåner og andet affald fra. Med tiden vil køle- og klimaanlægget blive blokeret. Konsekvensen af filtertilstopning er en reduktion i kølemiddelcirkulationen. Mange af årsagerne ligner en for lille åbning på ekspansionsventilen. For eksempel stiger kompressorens suge- og udstødningstemperatur, kompressorens suge- og udstødningstryk falder, og temperaturen i det airconditionerede rum stiger. Forskellen er, at filterets udløbstemperatur bliver lavere og lavere. Dette skyldes, at droslingen begynder ved filteret, hvilket får systemets lokale temperatur til at falde. I alvorlige tilfælde kan der dannes lokal frost eller is i systemet.
Opslagstidspunkt: 5. oktober 2023