Krumtapakselbrud
De fleste brud opstår ved overgangen mellem akseltappen og krumtapakslen. Årsagerne er følgende: overgangsradiusen er for lille; radiusen bearbejdes ikke under varmebehandlingen, hvilket resulterer i spændingskoncentration ved overgangen; radiusen bearbejdes uregelmæssigt med lokale tværsnitsmutationer; langvarig overbelastningsdrift, og nogle brugere øger hastigheden efter behag for at øge produktionen, hvilket forværrer spændingstilstanden; selve materialet har defekter, såsom sandhuller og krympning i støbegodset. Derudover kan revner ved oliehullet på krumtapakslen også ses, hvilket forårsager brud.
1. Dårlig krumtapakselkvalitet
Hvis krumtapakslen ikke er original og af dårlig kvalitet, kan gravemaskinens høje hastighed let forårsage, at krumtapakslen knækker.
2. Forkert betjening
Hvis gashåndtaget er for stort/for lille under gravemaskinens drift, fluktuerer, eller gravemaskinen betjenes med høj belastning i længere tid, vil krumtapakslen blive beskadiget af for stor kraft og stød, hvilket forårsager brud.
3. Hyppig nødopbremsning
Hvis koblingspedalen ofte ikke trædes ned under betjening af gravemaskinen, vil nødbremsningen forårsage, at krumtapakslen knækker.
4. Hovedlejerne er ikke justeret
Hvis centerlinjerne på hovedlejerne på cylinderblokken ikke er justeret ved montering af krumtapakslen, er det let at få lejerne til at brænde og akslen til at sætte sig fast, hvilket får krumtapakslen til at knække, efter at gravemaskinen er startet.
5. Dårlig krumtapaksmøring
Hvis oliepumpen er stærkt slidt, olieforsyningen er utilstrækkelig, olietrykket er utilstrækkeligt, og motorens smøreoliekanal er blokeret, vil krumtapakslen og lejet være i friktionstilstand i lang tid, hvilket får krumtapakslen til at knække.
6. Afstanden mellem krumtapakslens dele er for stor
Hvis afstanden mellem krumtapakslens akseltap og lejet er for stor, vil krumtapakslen ramme lejet, efter gravemaskinen er kørt, hvilket vil forårsage, at lejet brænder, og krumtapakslen beskadiges.
7. Løst svinghjul
Hvis svinghjulsboltene er løse, vil krumtapakslens dele miste deres oprindelige balance og ryste under gravemaskinens drift, hvilket let kan forårsage, at krumtapakslens bagende knækker.
8. Ubalanceret drift af hver cylinder
Hvis en eller flere cylindre på gravemaskinen ikke fungerer, er cylindrene ubalancerede, og vægtafvigelsen for stempelforbindelsesstanggruppen er for stor, vil det også forårsage, at krumtapakslen knækker på grund af ujævn kraft.
9. For tidlig olietilførselstidspunkt
Hvis brændstoftilførslen er for tidlig, vil dieselen brænde, før stemplet når dødpunktet, hvilket vil medføre, at krumtapakslen udsættes for store stød og belastninger. Hvis operationen udføres på denne måde i længere tid, vil krumtapakslen blive træt og knække.
10. Stemplet er knækket og tvunget til at arbejde
Hvis effekten reduceres, og der er en unormal lyd i cylinderen, skal du fortsætte arbejdet. Det er sandsynligt, at stemplet er knækket, hvilket får krumtapakslen til at miste balance, deformeres eller let knække.
Tlf./Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Opslagstidspunkt: 24. juli 2024