Kølerum til frugt, grøntsager og kød

Hvordan vælger man døren til et kølerum?

Under normale omstændigheder tegner køleopbevaringsdøren som et af køleopbevaringsudstyrene sig kun for mindre end 10% af den samlede systempris. Når hele systemet er taget i brug, er det næsten blevet "fronten" på hele systemet. Hver dag skal døren åbnes, lukkes og låses. Den højeste frekvens kan endda nå 1000 gange om dagen. Hvis der opstår et problem i denne periode, vil det forårsage løb og dryp, hvilket vil påvirke produktionsforløbet. Hvis det er stort, vil det påvirke virksomhedens image og endda forårsage en sikkerhedsulykke. Derfor er det nødvendigt, at vi er tilstrækkeligt opmærksomme på køleopbevaringsdøre, og det er presserende for landet at formulere og forbedre vores lands standarder for køleopbevaringsdøre med henvisning til standarderne i udviklede lande i Europa og USA.

1) Generelt vælger vi ved udvælgelse og design først en tykkelse på 120~150 mm, når temperaturen overstiger 60 ℃, afhængigt af temperaturforskellen mellem lagerets inderside og yderside. Hvis tykkelsen overstiger denne tykkelse, har det ingen praktisk betydning, fordi tætningslistens ledningsevne på dette tidspunkt er varmeafledning den vigtigste faktor i tabet af kuldekapacitet. MTH's tilgang er at tilføje en anden tætningsliste, som kan forhindre tab af kold luft.

2) Panelmaterialet omfatter hovedsageligt sprøjtesprayfarvet stålplade, rustfrit stål, glasfiberforstærket plast, ABS, PE, aluminiumsplade osv. Valget af panelmateriale er hovedsageligt baseret på det miljø, det anvendes i. Den generelle sprøjtesprayfarvede stålplade (kvaliteten af ​​den farvede stålplade skal opfylde) kan opfylde kravene. Rustfrit stål og andre materialer anvendes hovedsageligt i fødevarefabrikker, fisk og skaldyr eller andre korrosive miljøer. ABS, PE og FRP er nye materialer i de senere år, som har fordelene ved korrosionsbestandighed, kollisionsmodstand og let vægt.

　　3) Dørkarmen er en nøglefaktor i køleopbevaringsdøren, og dens kvalitet påvirker direkte køleopbevaringsdørens isoleringseffekt. Standardpraksis i MTH er den altomfattende metode med PVC-profiler (andre materialer kan outsources), hvilket forbedrer varmebevarelsen på den ene side og styrker dørkarmens og føringsskinnernes bæreevne på den anden side. I et miljø med lav temperatur bør tykkelsen af ​​isoleringen i sidedørkarmen overstige 100 mm. Dørkarmen bør som førstevalg anvendes materialer med dårlig varmeledningsevne, såsom PVC, FRP og andre materialer.

4) Ved valg og design bør vi tage højde for dørens åbningsretning, nettodøråbningens størrelse, tærskeltypen osv., og efterlade tilstrækkelig isoleringstykkelse i henhold til nettodøråbningens størrelse for yderligere at beregne den anlægsmæssige reserverede døråbning og forudbegrave den i henhold til en bestemt størrelse. Den bedste måde er, at producenter af køleopbevaringsdøre deltager i designet for at undgå mange tværgående problemer og skjulte farer i den senere periode.

5) Sikkerhedspræstation er altid vores højeste prioritet i produktionen. I henhold til EU-standarder skal kølerumsdøren have en kvalificeret flugtfunktion, dvs. at når kølerumsdøren er låst, kan folk nemt åbne låsen for at undslippe og ikke behøver yderligere værktøj eller forårsage andre problemer såsom kuldelækage. Vores boliglåse har en tendens til at fryse og forårsage kuldelækage efter flugt. Med hensyn til det elektriske system er der mindst to sikkerhedsforanstaltninger mod trængsel, som de fleste af vores boligsystemer ikke har.

Kort sagt, når vi vælger køleopbevaringsdøren og dens omgivende faciliteter, bør vi fokusere på følgende faktorer: Temperaturforskellen bestemmer tykkelsen, og det største udstyr ind og ud bestemmer døråbningens nettostørrelse (generelt bør hver side overstige den maksimale udstyrsstørrelse 150~400 mm). Nødvendig styrkeunderstøtning bestemmer dørkarmens form, miljøet bestemmer materialet, standardiseringen af ​​​​medarbejdernes drift bestemmer de nødvendige antikollisionsforanstaltninger, de nødvendige sikkerhedsfunktioner til flugt, de anti-klem- og antikollisionsfunktioner, der skal overvejes så meget som muligt, og andre ting, der skal overvejes i overensstemmelse med brugskravene, såsom lufttæpper, returrum, interlock, hurtigafbrydere osv.